La macchina più veloce sul mercato – è particolarmente indicata per l’altissima produzione seriale di pignoni per le trasmissioni Automotive. Infatti, la progettazione della macchina è volta a ridurre al minimo i tempi non-produttivi, grazie al doppio mandrino e l’elevatissima velocità di taglio (fino a 100 m/s), garantendo al tempo stesso una perfetta qualità dell’ingranaggio rettificato.

È la macchina perfetta per rettificare tutte le tipologie di ingranaggi impiegati nelle trasmissioni Automotive. La possibilità di lavorare pezzi con diametri fino a 160 mm e moduli da 0,5 a 4, assicura al Cliente una grande flessibilità nella rettifica delle dentature presenti nelle trasmissioni automobilistiche, che siano ingranaggi o alberi.

Inoltre, la possibilità di modulare la configurazione macchina (anche in un secondo tempo) con uno o due mandrini porta-pezzo sulla torretta girevole, in un ingombro a terra così contenuto, è un beneficio senza prezzo.

Ha un concetto di macchina consolidato, ma sviluppato e migliorato negli anni, che garantisce una elevatissima efficienza e qualità nella rettifica degli ingranaggi sino a diametro 260 mm, coprendo quindi tutta la gamma delle dentature, dalle corone Automotive agli ingranaggi per autotrasporti.

Anche in questo caso, la flessibilità dell’allestimento macchina è uno dei punti chiave, con la possibilità di integrare mandrino singolo o doppio ed unità di profilatura fissa o girevole sulla medesima struttura macchina.